Harley‑Davidson ประกาศแต่งตั้ง อาร์เธอร์ “อาร์ตี” สตาร์ส (Arthur “Artie” Starrs) เป็นประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) คนใหม่ มีผล 1 ตุลาคม 2025 แทน โยเคิน ไซทซ์ (Jochen Zeitz) ที่จะก้าวลงจากตำแหน่งหลังนำพาบริษัทมากว่า 5 ปี โดยไซทซ์จะยังทำหน้าที่ที่ปรึกษาจนถึงกุมภาพันธ์ 2026 เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่น
MY2025 Harley-Davidson® Lineup photo by : Harley-Davidson
ซีอีโอคนใหม่จากวงการบันเทิงและอาหารระดับโลก
แม้ไม่ได้มาจากสายมอเตอร์ไซค์โดยตรง แต่สตาร์สมีดีกรีการบริหารแบรนด์ระดับโลกที่โดดเด่น เขาเคยเป็นซีอีโอของ ท็อปกอล์ฟ อินเตอร์เนชันแนล (Topgolf International) ในเครือ Topgolf Callaway Brands ขยายธุรกิจด้านกีฬาและเอนเตอร์เทนเมนต์กว่า 100 แห่งทั่วโลก และเพิ่มรายได้จาก 1.1 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 เป็น 1.8 พันล้านดอลลาร์ต่อปี
Street Glide Ultra photo by: Harley-Davidson
ก่อนหน้านั้น สตาร์สทำงานกับ พิซซ่า ฮัท (Pizza Hut) ภายใต้เครือ ยัม! แบรนด์ (Yum! Brands) ตั้งแต่ปี 2013 ขยับจากรองประธานด้านการวิเคราะห์ธุรกิจและวางแผนการเงิน สู่ตำแหน่ง CFO, GM, President จนถึง Global CEO ดูแลกว่า 18,000 สาขาใน 110 ประเทศ
มุมมองและวิสัยทัศน์ต่อ Harley‑Davidson
สตาร์สกล่าวถึงการเข้ามารับตำแหน่งว่า
“ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้มาร่วมงานกับ Harley‑Davidson ในฐานะประธานและซีอีโอ ผมชื่นชมบทบาทและความสำคัญที่แบรนด์นี้มีต่อหัวใจของผู้ขี่และแฟน ๆ ไม่มีแบรนด์ไหนที่มอบความรู้สึกและจิตวิญญาณแห่งการขับขี่ได้เท่า Harley‑Davidson ผมตื่นเต้นกับโอกาสที่จะขับเคลื่อนการเติบโต และยกระดับประสบการณ์ H‑D ให้ดียิ่งขึ้น”
คำอำลาจากซีอีโอคนเก่า
Jochen Zeitz photo by: Harley-Davidson
โยเคิน ไซทซ์ กล่าวถึงการก้าวลงจากตำแหน่งว่า
“ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา เป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นผู้นำ Harley‑Davidson และได้ทำงานร่วมกับทีมงานที่มีความสามารถและความหลงใหลอย่างแท้จริง ผมภูมิใจกับสิ่งที่เราสร้างร่วมกัน และอยากขอบคุณบอร์ดผู้บริหาร ทีมผู้นำ และพนักงานทุกคนสำหรับความทุ่มเทอย่างไม่ย่อท้อ ผมมั่นใจว่าเราได้วางรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับอนาคตของบริษัท และขออวยพรให้อาร์ตีประสบความสำเร็จในการพา Harley‑Davidson ก้าวสู่บทใหม่”
ช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ – โครงการ Sprint กำลังมา
การเปลี่ยนหัวเรือใหญ่ครั้งนี้เกิดขึ้นในจังหวะสำคัญของ Harley‑Davidson เมื่อบริษัทเตรียมเปิดตัว Sprint รถ Entry‑Level รุ่นใหม่ในปี 2026 ซึ่งเป็นการปลุกชื่อรุ่นในตำนานจากยุค ’60 – ’70 ขึ้นมาอีกครั้ง โครงการนี้ตั้งเป้าเจาะกลุ่มผู้ขี่หน้าใหม่ด้วยรถที่เข้าถึงง่ายและเป็นเจ้าของได้ง่ายกว่าเดิม
Harley-Davidson X™ 500 photo by : Harley-Davidson
แม้สเปกจริงของ Sprint ยังไม่เปิดเผย แต่ข่าววงในแวดวงสองล้อคาดว่าอาจใช้ฐานการผลิตนอกสหรัฐฯ และถูกวางให้เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญของกลยุทธ์ดึงผู้ใช้หน้าใหม่เข้าสู่ครอบครัว Harley
ยุคใหม่ที่ต้องจับตา
การมาของอาร์ตี สตาร์ส จึงไม่ใช่แค่การเปลี่ยนซีอีโอ แต่เป็นการเข้าสู่บทใหม่ของ Harley‑Davidson ที่ต้องรักษาฐานแฟนเดิม ขยายตลาดสู่ผู้ขี่หน้าใหม่ และสานต่อภาพลักษณ์แบรนด์ระดับตำนานบนเวทีโลกตุลาคมนี้ ไม่เพียงแต่จะเป็นการเปลี่ยนหัวเรือใหญ่ แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นของทิศทางใหม่ที่แฟน Harley และคนในวงการสองล้อต้องจับตามองอย่างใกล้ชิด
ขอบคุณข่าวสารจาก https://www.fastridesmag.com/image-post?slug=harley-new-ceo-2025&fbclid=IwQ0xDSwMALtdleHRuA2FlbQIxMQABHhLvm1_92o0jHCol8GtfyET5610qKH1UlrOYVsLVIfNMgDOn_D9BMRdfI2Fz_aem_8MuPOMPZuBE-AZdI-ndH9Q
