ผ่านไป 35 ปีแล้วนับตั้งแต่ Fat Boy ออกสู่ตลาด และรถรุ่นนี้ก็กลายมาเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของ Harley ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Fat Boy Gray Ghost กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์เพียงคันที่ 5 ที่เข้าร่วมซีรีส์ Icons Motorcycle ของ Harley ออกแบบโดย Bill และ Karen Davidson ซึ่งเป็นลูกของ Willie G หนึ่งในนักออกแบบหลักของ Fat Boys รุ่นแรก
“รถรุ่นนี้ถือเป็นการยกย่องรุ่นดั้งเดิมและตำนานของ Fat Boy ตลอด 25 ปีที่ผ่านมา” คาเรน เดวิดสันกล่าว “ฉันดูพ่อออกแบบรถมอเตอร์ไซค์สุดตระการตาคันนี้ร่วมกับเพื่อนๆ และยังคงจำครั้งแรกที่เห็นมันได้ ... [ตอนนี้] DNA ของรถรุ่นปี 1990 ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในรุ่นปี 2025”
ธีมของรถครุยเซอร์รุ่นใหม่นี้คือ "สีเทา" ตามที่ชื่อบ่งบอก ตัวรถทั้งหมดมีพื้นผิวสีเงินแวววาว ซึ่งชวนให้นึกถึงรถ Ghost สีเทารุ่นดั้งเดิมจากยุค 1990 พื้นผิวมันวาวเข้ากันได้ดีกับการตกแต่งด้วยโครเมียม (ตัวเรือนเครื่องยนต์ ท่อไอเสีย และช่องไฟหน้า) และล้อซี่ลวดสีเงิน
สไตล์ที่เป็นประกายของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ได้รับการเสริมแต่งด้วยฝาครอบด้านข้างแบบโครเมียมและเฟรมเคลือบผงสีเงินสดใส แผ่นกรองอากาศทรงกลม ไฮไลท์สีเหลืองบนฝาครอบด้านล่าง ฝาครอบเครื่องยนต์ และแผงคอนโซลถังน้ำมัน ล้วนเป็นสัญลักษณ์การออกแบบของ Fat Boy รุ่นดั้งเดิม
ภายนอกเป็นผลจากวิธีการเคลือบด้วยไอทางกายภาพ (PVD) เฉพาะ ซึ่งบางครั้งเรียกว่าการเคลือบฟิล์มบาง โดยวัสดุแข็งจะถูกทำให้ระเหยเป็นไอด้วยสุญญากาศและนำไปทาบนพื้นผิวของส่วนประกอบ ในกรณีนี้ จะทาลงบนบังโคลนรถจักรยานยนต์และถังน้ำมัน
ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้จากการให้ชิ้นส่วนของจักรยานมีประจุลบและวัสดุแข็ง (โลหะผสมอลูมิเนียม) มีประจุบวก จากนั้นจึงเคลือบชิ้นส่วนด้วยสารเคลือบใสทั่วไปหลังจากขั้นตอนการเคลือบ แม้ว่าสารเคลือบที่สวยงามนี้จะดูเหมือนโครเมียม แต่ก็มีความละเอียดอ่อนกว่าการชุบโครเมียมธรรมดา จึงตรงตามมาตรฐานการต้านทานการกัดกร่อนของ Harley ที่การชุบโครเมียมไม่สามารถทำได้
มอเตอร์ไซค์คันนี้มีเสน่ห์แบบย้อนยุค โดยเสริมด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น สายรัดถังน้ำมันหนังสีดำพร้อมขอบแบบผูกเชือก และบังโคลนหลังเบาะหนังพร้อมเชือกผูกและพู่ กราฟิกปีกที่เป็นเอกลักษณ์จาก Fat Boy รุ่นดั้งเดิมได้รับการสร้างขึ้นใหม่เป็นเหรียญถังน้ำมันแบบสามมิติ เหรียญคอลเลกชัน Icons จะติดไว้ที่บังโคลนหลัง ในขณะที่หมายเลขซีเรียลเฉพาะของมอเตอร์ไซค์แต่ละคันจะสลักไว้บนแผ่นคอนโซลถังน้ำมันที่ระลึก เรียบร้อย!
ด้านใต้ Gray Ghost นั้นเหมือนกับ Fat Boy ปี 2025 ทุกประการ โดยได้รับเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 Custom ใหม่ขนาด 1,917 ซีซี เช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตาม กำลังเครื่องยนต์จะลดลง 3 แรงม้าเหลือ 100 แรงม้า ในขณะที่แรงบิดยังคงอยู่ที่ 122 ปอนด์-ฟุต (165 นิวตันเมตร) ยางหลังขนาดใหญ่ 240 ส่วนส่งกำลังสู่ถนนผ่านเกียร์ 6 สปีด
ส่วนฐานล้อมีโครงเหล็กแบบคู่วางอยู่บนโช้คเทเลสโคปิกขนาด 49 มม. ที่แข็งแรงและโช้คเดี่ยวแบบซ่อนอยู่ จากชิ้นส่วนช่วงล่างทั้งสองชิ้น มีเพียงโช้คเดี่ยวเท่านั้นที่ปรับได้ (และปรับพรีโหลดได้เท่านั้น) คุณยังได้รับล้อซี่ลวดขนาด 18 นิ้วพร้อมดิสก์เบรกเดี่ยว แต่เมื่อพิจารณาถึงน้ำหนักรวมเกือบ 700 ปอนด์ (317 กก.) ฉันจึงอยากได้ดิสก์เบรกคู่หน้ามากกว่าเพื่อความสบายใจ
ความมั่นใจของคุณจะเพิ่มขึ้นอีกจากโหมดการขับขี่ 3 โหมด (Road, Rain และ Sport) และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ได้แก่ ABS ระบบควบคุมการยึดเกาะ ระบบควบคุมการลื่นไถลของแรงบิด และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง นอกจากนี้ คุณยังได้รับสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ขั้วต่อเกียร์แบบอุ่น เต้ารับไฟฟ้า USB-C แผงหน้าปัดขนาด 5 นิ้วที่ติดตั้งบนคอนโซลพร้อมมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อกและจอ LCD มัลติฟังก์ชัน และระบบไฟ LED ทั้งหมด
Fat Boy ยังคงเป็นรถจักรยานยนต์ที่คนรู้จักมากที่สุดรุ่นหนึ่งที่เคยออกสู่ท้องถนน และยังเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมในโลกของมอเตอร์ไซค์อเมริกันอีกด้วย เนื่องจากเป็นรุ่นพิเศษ จึงผลิต Gray Ghost ออกมาเพียงไม่กี่คันเท่านั้น โดยผลิตเพียง 1,990 คันเท่านั้น ถือเป็นการยกย่องปีที่ผลิต Fat Boy คันแรก
ตามปกติของ Icon Collection Gray Ghost จะไม่ง่ายต่อกระเป๋าเงิน โดยขายปลีกในราคา 25,399 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมากกว่าราคาขายปลีกที่แนะนำของ Fat Boy เดิมอย่างมาก ซึ่งทำให้ Ghost อยู่ในกลุ่มพรีเมียมของตลาดรถครุยเซอร์
แน่นอนว่าการใช้เงิน 250,000 เหรียญในการซื้อจักรยานรุ่นพิเศษที่มีสีโครเมียมอาจดูเป็นเรื่องโง่เขลาสำหรับหลายๆ คน แต่เมื่อพิจารณาว่าจักรยานรุ่นนี้อาจกลายเป็นของสะสมได้ คุณก็อาจจะได้กำไรจากการลงทุนครั้งนี้ ... ถ้าคุณโชคดีพอที่จะได้จักรยานรุ่นนี้มาครอบครอง
ขอบคุณข้อมูลจาก
Cr.https://newatlas.com/motorcycles/harley-davidson-fat-boy-gray-ghost/
